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汪勤用
作者:        發布時間:2021-06-15        

 





 

 

 

 

 

 

名:汪勤用

稱:講師

辦公地點:北校區三教503

電子郵件:327424047@qq.com

 

個人簡介

汪勤用,男,漢族,1987年生,湖南衡陽人,中共黨員,博士,講師。主要從事橋梁結構安全控制與可靠度分析、在役橋梁檢測評定與加固等工作。主持科研項目3項,在各類刊物上發表論文7篇,參編學術專著2本。承擔了多項橫向課題及技術服務項目。

 

學習工作經曆

2021.02-至今 tyc33455cc太阳成集团,建築工程學院,講師

2015.09-2021.01 長沙理工大學,土木工程,獲博士學位

2014.07-2018.03 長沙理工大公路工程試驗檢測中心,承擔技術工作

2011.09-2014.06 長沙理工大學,橋梁與隧道工程,獲碩士學位

2007.09-2011.06 中南林業科技大學,道路與橋梁工程,獲學士學位

 

研究方向

1、橋梁結構體系可靠度分析方法與應用;

2、斜拉索腐蝕疲勞損傷概率評估;

3、荷載效應極值外推分析。

 

主講課程

《橋梁工程》

《水力學與橋涵水文》

 

科研項目

1、橋梁結構安全控制和耐久性評估的理論研究及工程應用團隊建設項目,15YTD04,“多因素作用下特大跨橋梁施工期可靠度研究”,2015/10-2017/09,已結題,主持;

2、長沙理工大學研究生科研創新項目,CX2016BS01,“斜拉橋施工期的主要失效模式與安全評估方法”,2016/11-2018/10,已結題,主持;

 

3、土木工程優勢特色重點學科創新性項目,16BCX05,“大跨度混凝土斜拉橋施工期時變可靠度分析”,2016/04-2018/04,已結題,主持;

4、國家重點基礎科學研究計劃項目(973)課題子題,2015CB057705,“大跨度橋梁安全性設計與評估的理論基礎-特大跨橋梁的安全評定研究”,2015/01-2019/12,參與;

5、國家自然科學基金面上項目,51378081,“車輛超載與氯鹽侵蝕複合作用下鋼筋混凝土梁橋的疲勞時變可靠度分析”,2013/01-2016/12,參與。

 

代表性論文

1Probabilistic evaluation of maximum dynamic traffic load effects on cable-supported bridges under actual heavy traffic loads[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part O: Journal of Risk and Reliability, 2021, 235(1): 108-119.

2、考慮拉索抗力退化的斜拉橋體系可靠度評估[J]. 湖南大學學報(自然科學版), 2018, 045(009):83-91.

3、車載下大跨度懸索橋梁動力可靠度評估[J]. 浙江大學學報(工學版), 2016, 50(12): 9-16.

4、基于混合算法的大跨度斜拉橋可靠度評估[J]. 公路交通科技, 2014, 31(7): 72-79.

 

橫向項目

1、泸渝高速公路合江長江二橋(420m混凝土雙塔斜拉橋)施工監控;

2、新化縣資江三橋新建工程主橋(120m連續剛構橋)施工監控;

3、湖南省衡棗高速公路永州段橋梁維修處治工程一階段施工圖設計;

4、株洲縣渌水二橋(南岸渡口渡改橋)橋梁施工監控及樁基檢測;

5、湘西州公路局科研項目“石拱橋與雙曲拱橋危橋改造加固與施工成套技術應用開發研究”;

6、桃源縣S226線桃源沅水大橋橋梁荷載試驗;

7、峨眉至漢源高速公路項目隧道超前地質預報、監控量測和質量檢測,橋梁(主跨180m連續剛構)施工監控及樁基檢測第JC2标段(峨邊、營基坪、金口河隧道)

 

 

 

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